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10月20日，隨著最后一爪渣土從基坑內(nèi)緩緩升起，南昌地鐵4號(hào)線(xiàn)02標(biāo)丁公路北站提前一周完成土方開(kāi)挖，標(biāo)志著丁公路北站全面進(jìn)入車(chē)站主體結(jié)構(gòu)施工階段。
▲丁公路北站全景
丁公路北站為地下三層島式車(chē)站，總長(zhǎng)165.24m，站臺(tái)寬16.5m。該站受拆遷工作影響，開(kāi)工建設(shè)工期嚴(yán)重滯后，在新冠肺炎疫情影響下項(xiàng)目工期愈加緊張。為盡快扭轉(zhuǎn)施工滯后局面，江西公司積極指導(dǎo)施工項(xiàng)目部加大人力物力投入，在土方開(kāi)挖階段投入3臺(tái)大噸位吊車(chē)、2臺(tái)抓土機(jī)、2臺(tái)門(mén)式龍門(mén)吊、4臺(tái)挖掘機(jī)等十?dāng)?shù)臺(tái)設(shè)備，不間斷進(jìn)行車(chē)站土方開(kāi)挖作業(yè)，形成車(chē)站一邊進(jìn)行土方開(kāi)挖、一邊架設(shè)鋼支撐、一邊進(jìn)行車(chē)站主體結(jié)構(gòu)施工等多工序交叉作業(yè)場(chǎng)景，確保了該站順利完成土方開(kāi)挖施工。
▲丁公路北站采用龍門(mén)吊進(jìn)行基坑內(nèi)渣土出渣
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