3月31日上午9：30，一列側(cè)面系著“邕水藍”腰帶的嶄新列車從那洪車輛基地L-24道緩緩駛出，標志著南寧地鐵5號線北段熱滑試驗正式開始。此次熱滑試驗范圍為正線周家坡站（不含）至金橋客運站，涉及12站12區(qū)間。北段熱滑試驗的順利完成，標志著南寧地鐵5號線一期工程全線熱滑試驗圓滿完成。
▲熱滑儀式
為確保此次熱滑試驗順利開展，南寧地鐵5號線02標指揮部秉承“中國建造 鐵肩擔當”的企業(yè)使命，恪守“匠心品質(zhì) 精心建造”的質(zhì)量理念，成立了熱滑專項領(lǐng)導(dǎo)小組，精心謀劃，組織中國中鐵各參建單位開展“嚴防疫、保熱滑，大干30天”專項勞動競賽。“熱滑”試驗前，指揮部組織各工區(qū)對部分侵入限界的結(jié)構(gòu)、設(shè)備、線纜等逐一進行了標記，規(guī)定整改期限，對軌行區(qū)實施封閉，嚴格落實問題閉環(huán)管理，為電客車的安全進場掃清了障礙。
▲熱滑儀式
南寧地鐵5號線為南寧首條全自動駕駛線路，是聯(lián)系南寧市西南—東北方向的骨干線，線路南起經(jīng)開區(qū)國凱大道，北至興寧區(qū)金橋客運站，全長20.2公里，共設(shè)車站17座，其中換乘站6座，均為地下線。此次熱滑試驗圓滿完成，標志著南寧地鐵5號線將進入到列車上線調(diào)試階段，為全面開展綜合聯(lián)調(diào)奠定了堅實基礎(chǔ)。指揮部將繼續(xù)堅持“創(chuàng)新創(chuàng)效 優(yōu)質(zhì)發(fā)展”的企業(yè)宗旨，發(fā)揚“開路先鋒”的鐵軍精神，不斷強化安全質(zhì)量、文明施工管控力度，集中資源精力向保通車目標發(fā)起沖鋒。
▲熱滑儀式
中國中鐵
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